坝区行（）
三、八河口的回忆
对于现在被俗称为"坝区"的八河口，我至少有过三次印象。
一次是上世纪八十年代初，因为要采购一批丛竹，我厂的老采购员张老头推荐了当时宜昌县乐天溪的莲沱，我就带了一个人去了。那个时候，长途汽车还是走的老公路，先是从中心城区绕到西陵峡口，再在沿江的崇山峻岭的山腰一路盘桓，客车会加大油门，拼命地冲上某个山口，也会一路刹车，轰轰隆隆的滑下深深的山谷；那是石渣路面，坑坑洼洼的，颠簸得很，车后的扬尘像一条长长的黄龙。不过那个时候人很年轻，不怕吃苦，也不怕累，记得到了莲沱，还得翻山越岭，最后才在一个半山腰找到那个山民。仅仅只是到山上转了一圈，我就对那些丛竹的质量很不满意，找了个借口就告辞了。
那个时候，宜莲公路上一天两班车，我们回到莲沱的时候，下午的一班车已经开走了，好就好在那里就是长江边，过往的客船很多，只是那些汉渝班、宜万班不停像莲沱这样的小码头，就不得不等那趟巴东到宜昌的班轮。这种沿途停靠的小客轮抵达的时间说不好，我们就走进了一家苍蝇相对少一些的小餐馆，刚刚点完菜，轮船的汽笛就在山谷中回荡起来。只得拔腿就跑，餐馆老板经验丰富，在这里吃饭，先给钱后炒菜，人家才不怕你们逃单呢。
另一次是上世纪九十年代初，那个时候虽然还没有开会通过，可是已经在做三峡工程的前期准备工作，葛洲坝集团和武*水电部队等建设单位都早就在这里占山为王了。这样规模宏大的世纪工程需求量最大的就是砂石料，而运送砂石料的最佳方式就是皮带运输机，我们公司当然也想在三峡工程这块大蛋糕上分得一点羹，卖几条几公里长的运输线。葛洲坝方面由五公司的黄工负责协调，我们就开始主攻武*水电部队。
所以我们就有一次专门开车去八河口，和几个兵哥哥洽谈，当然来的不是那种大头兵，而是部队的工程技术人员，还有夹克似的军便服上有两条杠的军官。我们是中午到的，下午在一间活动板房里谈了好几个小时，对方强调的是质量和维修，我们关心的是数量和价格。军队的待遇很高的，喝的除了纯净水，就是当时很流行的麦饭石汽水。
晚上，是水电部队的人请我们吃饭，那些进门就喊"报告"的年轻战士将那些酒水、菜肴流水般的端上桌，比地方上的那些女服务员态度好多了。当然要喝酒，可谁也猜不到那几个军人实在是太能喝了，敬你一杯，你还他两杯人家绝不说不；说那种带色的笑话、讲那些打擦边球的小道消息人家知道的更多，我们几乎全都被灌醉了，连开车的司机也说话含混不清了，就在八河口随便找了一个大房间，五六个大男人脸也不洗、脚也不洗就**打呼噜去了。
第三次是本世纪初的国庆，几个姨妈到宜昌来看母亲，时任市妇联主任的母亲作为东道主当然有义务带着自己的姊妹去正在兴建的三峡大坝看看，我是陪客，就陪着几个姨妈去登了海拔8米的坛子岭，俯瞰正在开挖的五级船闸，著名的185平台在那个时候也仅仅只是有一段浇筑到位；我们还驱车经过西陵长江大桥到过江南的茅坪镇，那个新建的秭归县城有着千人一面的住宅楼，坡度很大的道路，气势宏大的县府大楼，就是人气不旺，街上的路人也不多，有人说，故土难舍，他们又跑回归州老县城去过最后一个国庆。（未完待续）