路远在订购全重型火炮战列舰的时候，必须考虑两项指标。
大英帝国目前最大也是最先进的闽河修造船坞，扩建后只能容纳一万五千吨级军舰，也就是说大英海军订购的两艘新式战列舰轻载状态下的排水量不能超过一万五千吨。
海军部算上后续两年结余下来的经费，最多只能拿出一千一百五十万金镑的造舰经费，如果算上东露战争海军部倒卖军火的全部收益，也只有一千三百多万金镑，换句话说新式战列舰的单舰造价不能超过六百五十万金镑。
作为全重型火炮战列舰概念提出者以及大英海军第二阶段造舰计划策划人，路远对无畏级战列舰的性能并不满意，却又无法解决舰体吨位和造舰经费的双重限制，只能削减吨位降低配置。
如此一来，无畏级战列舰从全重型火炮战列舰缩水成为一款性能超过前世西班牙级战列舰，与美国南卡罗来纳级战列舰差不多的袖珍无畏舰。
无畏级战列舰面世后，海军界认为这是“利国和大英帝国联手憋出了一个王炸”，将开启多炮塔神教战列舰时代。至于无畏级战列舰的性能，海军界却评价不高。
相对于西方一票海军强国后续开工建造的无畏舰，大英帝国的无畏级战列舰只能算是个小家伙，防护力不算太优秀，最大航速和续航力不尽如人意，并且只有四座双联装主炮塔。
不过考虑一款战舰的性能不能只看纸面性能，无畏级战列舰是一款十分合适大英国情的主力舰，以相对便宜的造价实现了全重型火炮战列舰应当具有的一切功能。
在航速和续航力方面，无畏级战列舰19节的航速面对其他国家最大航速在21节左右的无畏舰确实有些吃力，不过也谈不上是多大的缺点。至于续航力，大英帝国毕竟是陆权国家，并没有所谓的海上运输线要保护，5500海里/10节的续航力完全够用。
防护方面，203-305毫米的克式硬化装甲跟普国那一票铁乌龟不能比，不过结合重点防护理念后，无畏级战列舰未必不能跟利国那些在水线装甲高度方面偷工减料的无畏舰相抗衡。
火力方面，无畏级战列舰并不弱，虽然在舰艏或者舰艉方向迎敌时只能使用四门主炮，稍逊于同时期的其他无畏舰。不过事实证明无畏舰之间的主要战斗方式还是战列线对轰，侧舷火力上，无畏级战列舰八门主炮与其他国家装备十门主炮的无畏舰并无实质性的差距。
更重要的是，在无畏级战列舰建成后较长一段时间内，其他主流海军强国并无能够形成战斗力的无畏舰。利国的阿金库尔号战列舰，东岸的扶桑级战列舰，露国的圆盘战列舰都存在这样或者那样的问题，并不适合走上战列线，或者说根本就不适合出海作战。
而且在第二次东露战争中，已经服役不少年头的两艘无畏级战列舰面对东岸拥有“后发优势”的无畏舰依然表现优异，证明路远在订购这款新式战列舰时的目光长远。
后来海军界纷纷修改对这两艘无畏舰“徒有其名”的评价，不过这些都是后话，路远此时要面对的是如何平息海军大臣郑诗涛的怒火。
无畏级战列舰单舰造价高达650万金镑，据说这价格还比较“良心”，至少比利国卖给东岸的三笠号战列舰造价要便宜许多。
三笠号从利国自用的庄严级战列舰改良而来，因此省下不少前期图纸设计、船体模型测试等费用，部分设备也因为敷岛级战列舰大批量订购价格被均摊，所以才只有550万金镑。
来自大英帝国购舰考察团的土鳖们被无畏级战列舰高昂的报价吓得心脏骤停，心痛得无法呼吸。
他们怀揣着对大舰巨炮的美好憧憬来到利国，然后被金钱社会狠狠教育：仅仅两艘无畏级战列舰总价就超过大英帝国三个财年的海军军费。
想到两艘无畏级战列舰还差一百五十万造舰经费的缺口，购舰考察团许多官员愁得好几天睡不着觉，他们特别佩服路团长在签订购舰合同时的淡定从容
路远淡定……个屁，签完字他就想剁手。如果他自己不动手，面瘫腹黑的郑诗涛也会帮他剁手。
据说在一个阳光明媚的早晨，将“抠门”二字刻在脑门上的海军大臣郑诗涛哼着小曲来到海军部大楼坐班，然后从直属秘书官那里得到无畏级战列舰购舰合同具体细节。
面瘫腹黑的郑诗涛将自己锁在办公室里，抓着一只刻着利文的小茶匙足足把玩了一个上午，不明白为何一觉醒来，他和他的海军部就欠下一百五十万金镑的巨额债务！
就在郑诗涛和路远发愁怎么找钱补窟窿的时候，江防舰队总统制曹国斌已经发财了。
新历904年2月爆发的东露战争本质上是东岸和露国为了扩大势力范围，侵吞大英帝国东北地区利益而悍然发动的强盗战争，只要是有良心的大英人都会对此感到悲愤和无奈。
被迫宣布局外中立的大英帝国采取了一些防范措施：陆军部抽调新军两个镇又一个混成协三万余人北上支援辽郡，布置防线防止战火四处蔓延，同时积极保护陷入战区的大英民众。
海军部也派遣军舰帮着陆军部调动部队以及运送军火物资，加强对帝国海疆的巡视，同时严密监视滞留在帝国各港口的交战国军舰，确切说是严密监视露国军舰。
东露战争爆发后，露国远东舰队主力被堵在辽南港失去制海权，留在外面的额仅有以三艘万吨级装甲巡洋舰为核心的海参卫分舰队，由一艘穹甲巡洋舰和一艘大型炮舰组成的仁川分舰队，还有滞留在大英帝国定海港内的辽郡号炮舰。
辽郡号属于大型浅水重炮舰，舰艏长长的水下撞角、三桅杆及配套的风帆索具是其最独特的标志。
该舰标准排水量1200多吨，舰长64米，宽10.7米，吃水3.3米，最高航速13节，最大航程2660海里/10节，装备203毫米33倍径主炮两门，152毫米32倍径副炮一门，107毫米口径副炮4门，37毫米机关炮4门。
这艘军舰于新历903年12月被远东舰队派到定海港执行军务，战争爆发后，辽郡号得到的最新指令是“原地待命”，然后被东岸海军派过来的秋津洲号巡洋舰堵在定海港进退不得。
按照国际惯例，交战国军舰在中立国港口停留的时间不得超过24小时，不得利用中立国港口补充或增加武器、军需品，也不得补充船员，否则中立国有权采取必要手段维护中立。
必要行动包括直接驱逐交战国军舰，或者强行解除并扣押交战国军舰。
定海县城主瞿白男爵起初抱着多一事不如少一事态度，没有过问辽郡号炮舰滞留事件。后来在东岸驻定海县领事小田的催促下，瞿白男爵这才遣人催促露国军舰尽快离港。
露国驻定海县领事雷萨尔借口辽郡号炮舰战前就留在定海港，且战后未参与任何军事行动，未补充或增加军械船员，不适用于中立条款，拒绝同意出港。
东岸领事小田争锋相对，表示辽郡号“形迹可疑”、“与公法不符”，要求予以查禁。露国领事雷萨尔只好私下贿赂瞿白男爵，商议说“辽郡号船小兵单，若出外海，恐被东岸海军擒获”，希望可以继续留在定海港。
露国人认为定海港作为大英第一批通商口岸，各国商贾云集，列强军舰常驻于此，国际地位十分重要，再加上大英帝国宣布局外中立，东岸在此行事多有顾忌，不敢直接闯入定海港捕获辽郡号。
拿了好处的瞿白男爵本来就不想得罪露国，不再催促该舰离开。此举引发东岸政府的强烈反对，要求大英帝国必须严格履行中立原则，“若继续以和平对待露国将会引发重大事端”。
露国人得罪不起，东岸人同样不好惹，心力憔悴的定海县城主瞿白男爵只能找到露国领事，退回贿赂礼金并要求辽郡号炮舰尽快离开。
这时候，露国辽郡号舰长提出兵船受损，要求修理后再行出港。
按照国际惯例，受伤军舰需要修理时可以不受24小时停留时间的限制，最起码保证使其能够返回己方最近港口所需的修理时间，不过军舰完成修理工作仍需在24小时以内离开。
就这样，辽郡号滞留事件又拖延了十几日，耗尽东岸政府的耐心。
4月初，守在定海港外的东岸军舰秋津洲号威胁说“若大英帝国再不采取行动，他们将自行进港抓捕露国军舰”，作为东岸盟友的利国也对此事表示严重关切。
瞿白男爵两头受气不堪其扰，向旗舰街外事大臣和东郡大公曹泽云请示之后态度也逐渐强硬起来。他对露国领事雷萨尔发出最后通牒，要求辽郡号炮舰须于明日下午15时之前离港，否则将武力驱逐。