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第156章 中央内阁政府出面(求月票)

无论是列车组、法缇玛,还是阿努拉格。

顾几的目的只有一个:

让印度中央内阁政府出面。

这不单单是为了完成游戏目标任务,而是阿萨姆邦目前确实陷入了困局之中。

邦政府现有的应急救援力量,根本不足以应对如此大规模的洪水袭击,如果不是顾几再三强调,提前转移了河岸附近的大批灾民,不知道还要被洪水冲走多少人!

阿努拉格在听筒内抿了抿嘴,迟疑道:

“你预判的情况的确有可能发生,事态严峻,但就算我现在上报中央内阁,从召开紧急会议,再到决策制定,调动军区部队,最快恐怕也需要半天时间,到时……”

“部长,所以我建议您号召避灾中心几十万灾民在网络媒体上发表救灾请愿,然后联系NDMA国家灾难管理局司长和环境部委秘书,绕过内阁秘书和内阁部长,直接联合上报总理办公室!”

正如阿努拉格所说,印度中央内阁政府的复杂程度比邦政府有过之而无不及。

印度是总理内阁制,在内阁总理之下,设有内阁部长和部委秘书,相当于我国各部委的正部长与常务副部长,经过二者双重审批后,文件报告才会进入内阁秘书手中,而内阁秘书是印度行政部门体系中的最高首长,直接听命于国家总理,负责衔接总理办公室和不同的印度政府行政部门。

层层审批浪费掉的时间先不谈。

最关键的是,很多位高权重的部长根本就是屁用没用,尤其是在应急响应上,缺乏危机敏感性。

这主要是因为印度民选的部长很多都是不同党派中的政治型干部,或者干脆是靠党内领导人的裙带关系上台的,因此对于管理国家具体部门的业务可以说基本没有相关的从业经验,甚至是一窍不通。

有关这一点,顾几在大学反恐应急处置课上还专门学过典型的反面桉例。

也就是着名的“11.26孟买恐怖袭击事件”。

其中老师点名指出,印度内政部部长针对于CRPF中央后备警察部队完全缺乏相应的应急训练,国家安全卫队,也就是印度特警部队也缺少最基本的应急速度,仅仅下决定就用了一个半小时的时间,10小时才赶到袭击现场,甚至还弄出了“特警乘坐公交车抵达现场”的国际笑话,造成上百名无辜者丧生。

顾几可不想这次任务再失败,丢胳膊少个肾,所以只能祭出“阴招”。

阿努拉格久居印度官场,深知越级上报是官场大忌。

但不得不说,非常时期行非常手段,这时候快一分钟,很可能就会多挽救一条灾民的性命,于是咧嘴一笑,答应下来。

“你小子办法真多!我会着手去办,你跟法缇玛一定要尽全力确保列车内灾民安全,紧要关头,实在不行就弃车逃跑,总比活活淹死在里面强!”

“是!部长!”

顾几知道阿努拉格是一个实干官员,一定会同意他的办法。

接下来。

就是等!等中央政府的援助批下来!

但顾几并未完全坐以待毙,他放下电话后,先是命令列车每隔10节,定时用手电或者光源盖上红布,向外照射挥舞,并将他购买的几条反光旗帜贴在车窗玻璃上,这样可以让救援队容易发现他们。

然后便径直朝着2号车厢,也就是卫生保障车厢赶去。

一路上,有的车厢应急照明还在,有的车厢受损严重,漆黑一片,只能看到灾民们一个个白色的手机亮光反射出的黑脸。

汹涌的洪水仍在不断冲击列车玻璃两侧,可或许是度过了最初肆虐期,水位已经逐渐下降,回落在车窗一半的位置,印度士兵们还在忙着处理车厢漏水,而灾民们则在法缇玛的安排下,不断刷新网络,试图将车厢内的灾难情况发到网络上。

法缇玛看到顾几过来,简单汇报了下结果。

“政府官员正在积极向附近的邦政府求助,目前只联系上两个,曼尼普尔邦明确拒绝,但加拉亚邦已经答应下来会派出警察消防过来救援,因为暴雨的问题,灾民的手机都没有网络信号,很多情况和视频都发不出去!”

“这是信号基站受损,短时间内多人同时在线通讯拥堵造成的,按批次来,一列列车厢发消息,优先发图片,还有,多照一下军人。”

顾几瞥了一眼印度士兵,趴在法缇玛的耳边小声滴咕了一下。

或许是印度男女有别,法缇玛被他这个“亲近”动作弄得有些张惶,耳朵“蹭”一下就红了,低下头,两手无措只管弄衣服。

直至顾几离开很远,她才反应过来。

顾几让法缇玛拍多拍军人的理由很简单,一方面是大肆宣传士兵的正面形象,相当于把印度军区架在道德制高点上,另一方面也是为了引起军方重视。

倘若他们不增派部队支援,那么就只能眼睁睁看着列车上近120名士兵活活淹死。

来到2号车厢附近,车厢内亮着橙黄色的马灯照明。

从门口处,顾几就听到了不少惨叫呻吟的声音,他抓住其中一名穿着白大褂,眉心处抹有一个红点的急救女医生问道:“情况怎么样了?”

“并不乐观,目前列车上已经死亡8人,其中7人是在翻车踩踏事件中窒息而亡,1人失血过多刚刚过世,剩余重伤患者13人,中轻伤64人,这节车厢很快就不够用了,最重要的是列车内医疗资源很有限,止血带和绷带都已经不够了,有几名患者已经快要挺不过去了,需要尽快输血治疗。”

红点女医生晃着脑袋,言语中非常焦急。

顾几当即甩下背包,将里面的绷带、冻干壳聚糖止血敷料,以及旋压式止血带全部找了出来,只留了两套止血绷带自己备用,“你把重伤需要输血的患者列一个名单出来,我让士兵去找列车内志愿者献血。”

红点女医生看到这些医疗物资,惊讶得像半截木头般愣愣地戳在那儿。

顾几一个人携带的止血敷料,几乎相当于整条列车医疗物资的百分之二十,更令急救人员没想到的是,他处理止血的手段,丝毫不亚于专业医护,甚至处理速度比在场很多人都要更专业。

其实顾几在最初采购医疗用品时,重点就放在了止血上,其它相关的止泻、消炎、抗生素等药品买的都很少。

无论是灾难、事故,亦或者人为袭击引发的受伤,或多或少都会伴有失血情况发生。

在他学习的战术急救遵循的原则是“MARCH”,即按照控制大量出血、开放气道、确保呼吸、血液循环、处置头部损伤与低温症的顺序对伤员进行初步处置。

其中失血对于伤员生命的威胁最为急迫,是该急救体系中必须优先处置的状况;以死亡率最高的战场为例,致命性出血约占可预防性战伤死亡的85%,是战斗创伤中导致死亡的第一位原因。

所以,控制大量出血是首要的。

顾几将医疗物资全部交给女医生后,一边帮忙处理伤势,一边转过头对车厢内的伤患们,大声喊道:“请大家一定要努力坚持下去,邦政府已经派出舟艇急救队赶来,到时候我会优先将重伤患者送到医院进行救治,所以你们千万不要放弃生存的希望!”

“谢谢您,尊贵的维迪先生!”

“咳咳……维迪先生,您一定是湿婆神派下来拯救我们的使徒,我一定要好好感谢您的康慨帮助!”

说着,其中一名头部出血的印度大叔就要从座椅上跪下来,急忙被一旁的医护人员拦住。

这里绝大部分受伤的灾民都是低种姓人,对于他们来说,何曾受到过这样的重视。

更别说顾几扮演的“维迪”本身还是一位高种姓人,这就相当于古代的达官显贵体恤贱民一样,虽然有些夸张,但对于印度目前的社会,尤其是偏远地区来说,这就是现实写照之一。

法缇玛将这些看在眼里,也用手机照片记录下来,发到网上。

“啪嗒、啪嗒……”

不知不觉间,列车的车顶以及窗户外,开始出现炒豆子般的响声。

顾几抬起头,拔出强光手电向外一照,即使隔着窗户,仍旧能够感受到洪水的咆孝,滴答答的雨滴,伴随着风声,倾盆而下,打在玻璃上像瀑布一样“哗啦啦”地流下来。

法缇玛看了眼手机时间。

“已经10点07分了,大气压降低至995百帕,热带低压的降水已经袭来了!”

“滋滋……56号车厢报告,列车外发现亮光,好像是救援……”

“喔!谢天谢地!救援赶来了!”

“啊——!”

……

就在她刚说完话,顾几胸口的对讲机就传来了士兵报告的声音,可没等他说完话,背景音就传来了灾民们激动的欢呼声。

“糟了……”

他心里暗道不妙,这时候赶过来的急救队,一定是阿努拉格增派的那两支消防救援舟艇,根本救不了几个人,他也答应了卫生保障车厢,先安排重伤患者离开。

人性都是有自私的一面。

谁都希望自己是被最先救走的那一个,可当大家得知这批救援没有自己,那种“希望破灭”的负面情绪会瞬间爆发出来,一旦形成节奏,就会一发不可收拾,甚至有可能破坏他的公信力和指挥权,引发人为冲突。

“法缇玛,马上让政府官员和士兵安抚灾民情绪!”

顾几赶忙指挥下令,迅速摘掉香医用手套,朝着车厢尾部跑去。

可无论士兵们怎么压制,人类对于求生的本能永远都是最强烈的,即使相隔很远,他都听到了列车后半部传来的声音,他再次掏出对讲机大吼:

“所有人!不要欢呼!不要跳!列车承受不住大家集体闯动!这样很容易造成车厢深陷淤泥,被水淹没得更早……”

哗啦——!

“啊!!”

“有水喷进来了!加拉瓦!加拉瓦你怎了!”

就在顾几跑到第51节车厢时,本就破损严重的车厢,在灾民的欢呼震动中,突然车窗碎裂,巨大的水柱喷涌进来,瞬间将一名最近的灾民冲压出去,脑袋一头撞在了旁边的桌板之上,鲜血就如开了闸的水龙头一样,哗啦啦向外流。

“大家别闹了!51号车厢!51号车厢,现场有人头部受伤失血昏迷,马上按住出血点!等待医疗救援!士兵,赶紧把破损窗户封上!”

顾几可谓是忙到不可开交。

既要需要训斥灾民,又要联系医疗急救队,还要指挥士兵堵住漏水点,同时脚步还不能停下。

终于,他好不容易赶到了车厢尾部。

在士兵的红色灯光信号下,消防舟艇急救队慢慢停靠在第56节车厢贯通道的位置。

透过窗户。

众人看到了急救队一共有两支,每支一共有两艘冲锋舟艇,两艘渔船,一共八只,其中冲锋舟是3.8米规格的橙色充气橡皮艇,外挂小型引擎,渔船则是4米左右的小型无动力舟船。

以冲锋舟规格来论,至多只能容纳6人,去掉驾驶员,和负责救援的消防员,满打满算,这两支救援队也就能带走十五六个人。

一些头脑比较聪明的灾民似乎也明白了这一点,脸上的笑容顿时就消散了不少。

领头的一名胡渣消防舟艇队长抓住了贯通道的列车门拉手,透过微微的缝隙,试图与列车内的人进行沟通。

“我是迪斯布尔消防局的水上救援队长阿齐姆,是邦灾害管理部部长叫我们过来的,哪位是维迪先生?里面情况如何?”

“我是维迪!”

顾几让法缇玛和士兵安排列车安静下来,旋即贴着门缝大喊道:“目前列车还在勉强支撑,雨势随时可能变大,列车有被淹没的风险,我们需要更多的救援!”

因为现场有灾民在旁听,所以他不可能把话说绝。

实际上,列车沉默是必然事件。

阿齐姆抹了一下胡渣上的雨水,看了看列车的长度,摇了摇头,“列车内的人太多了,救援大部队现在全都留在城镇内,我会把现场情况上报给局长,但这次我恐怕只能带走15个人,你需要尽快做决定!”

“先把重伤患者和儿童带走!你们往前走,在3号车厢!我们在列车卫生间汇合……”

没想到,顾几话都没说完,就遭到了身后灾民们的拒绝。

“凭什么先拉他们?既然他们都已经受了重伤,活不了多久了,为什么不优先救能活下来的人?”

“对啊!我们在这里等了这么久,还为车厢修理漏水点出了力,结果还不如几个老弱病残,这是什么歪理!”

“尊贵的维迪先生,请让我先走吧,我也患有重病,我的血糖一直不好……”

“维迪先生,我尊重您的指挥能力,但我认为这次的救援撤退方案有些不妥,应该优先让政府官员和社会精英先走,这些才是对阿萨姆邦有贡献的人,至于那些低种姓难民,你做做表面功夫就行了,我是斯瓦拉杰,在邦政府秘书办公室工作,交个朋友……”

灾民们你来我往,一个个语速极快,声音也越来越大,大有一言不合,就争吵动手之势。

顾几扫了一眼,抛开那些志愿者不谈,其中一部分都是偏高种姓的人。

最有意思的就是最后拉住他肩膀的一名政府官员,将他带到角落,小声滴咕着,表情语气与身份相比,充满了讽刺。

顾几轻轻拽掉了对方的手腕,背对着通道墙面,转头望着灾民们,掏出对讲机道:

“我很抱歉,大家先听我说,邦政府目前的救援力量实在有限,不可能一次性同时把大家救出去,需要分批次救援,我向大家保证,一定会陪大家坚持到最后,将每一个人带离这里,但在此之前,我也希望你们不要急于一时,要分清情况缓急,优先让更需要治疗的患者先离开!”

“维迪先生,既然邦政府能力有限,凭什么你认为能将我们这么多人救走?”

“他就是嘴上说的好听!实际上真带走谁,还不是他们这些当官的说了算!没准儿他自己第一个先逃走!”

“我刚才也看到他跟那个贼眉鼠眼的官员小声说着什么,肯定是要把我们甩掉!”

“外面开始下雨了,我们不会真要活活淹死在这儿吧?”

“这个维迪·达利就是个彻头彻尾的骗子!我刚才都听到了,早知政府救援队都在城镇里,当初还不如不上火车,留在家里至少比这里更安全!”

没想到,顾几耐心的解释非但没有说服灾民们,反而引起了大家更大的反击心里。

他眯了眯眼,注意到那几个喷得最厉害的,正是第一批反驳人员中的几人,其中赫然就有他拒绝的那个秘书办公室。

而一旁的法缇玛则是气得脸红一阵,青一阵。

“住嘴!你们要不要听听自己都说了什么!维迪从暴雨来临的第一天,就在四处奔走,想着该如何拯救大家,如果不是他提前预判到灾难发生,可能我们早就被洪水淹没了;救援队部署在城镇,并不是转移策略有问题,而是城镇目前的灾情更加严重,洪水水位已经接近六米,试问在场众人谁的屋子超过了这个高度?”

“而城镇中超过6米的建筑,又能容纳多少人停留?大家再好好想想,洪水来临的第一时间,是不是维迪最先提醒大家,是不是他最先稳住混乱的车厢,是不是他最先站出来指挥大家堵住漏水,拯救伤员?如果这样一位英雄都能被污蔑成罪人,就连天上的湿婆神都会动怒的!”

可能是法缇玛声色俱厉的语气点醒了大家,又可能是最后一句“湿婆神”唤起了灾民们的良知。

这时,一名头卷毛花白,身着破烂的橙色袍子的干瘪大叔,双手合十,竟就这么跪在积水中。

“呼神名号,愿神保佑!当恒河女神从雪山天国降凡,湿婆为了避免水势过勐淹没众生,他亲自以头接水,让恒河在他的发绺间流转千年,经缓冲后再流到人间……”

他口中所讲的,正是湿婆神自我牺牲的神话故事,意在所指顾几正是湿婆神精神力量的化身,来拯救苍生。

不少人听后,纷纷羞愧地低下了头。

大家仔细想想,一切正如法缇玛所说,从列车发生事故到现在,顾几的确是一直冲在最前面,如果没有他,恐怕列车早就被淹没了。

顾几趁此机会,拔高语调。

“大家放心,我已经分三条渠道上报中央内阁政府,相信很快军队就会增派大量空中、水上部队来拯救大家,至于你们担心的第一批被救人员身份作假,我欢迎大家亲自监督,但如果有人恶意挑拨民众关系,扣帽子、贴标签、搞对立,那么就别怪我对你采取强制措施了!”

最后一句话,他是一字一句地说出来,眼中有冷冽的凶光闪过,右手更是故意碰向背包侧兜的消防斧,顿时看得那几名故意挑事儿的男子不寒而栗。

而印度士兵对视一眼,也主动站出来,面色严厉地盯着把头的灾民,算是替顾几撑腰。

作为军人,他们深知这时必须要有强硬手腕,否则封闭环境下,一旦民众形成逆反心理,就会产生权力分裂。

事到如今。

大义道德、人员武力、政府任命、现场指挥权、医疗食物资源。

全都在顾几手上,那些灾民自然也就不敢再闹下去了。

他带着法缇玛快步跑回3号车厢。

印度这种老式火车有一个好处,就是通风口!

没错,类似最早国内的绿皮火车其实是没有空调的,夏天想要散热只能靠风扇,而通风口就设立在卫生间,用来散味道。

“大家小心点!”

顾几提醒了一句,一把用力拽开卫生间门,“哗啦”一声,大量污水混合着一股令人作呕的骚臭味儿扑面而来。

这是因为洪水顺着底部的蹲便孔洞倒灌上来,味道肯定不好闻。

所幸他穿着井下防水工作服,包括法缇玛等政府、士兵人也早都换上了胶靴和防水外衣。

顾几踩着厕所两边的铁皮棱边,拔出消防斧,换成撬棍一端,用力别开了顶部的通风口。

那是一个圆形的通风口,上面有个盖子,盖住时仅有四个一指粗细的隙缝用来排风,全部掀开后,足够一人通过。

雨水顺着排风口打在他脸上。

这时候,消防队的人也通过侧面爬到了火车顶部,队长阿齐姆带着难以置信的语气。

“天啊,这么长的一列火车埋在洪水中,你是如何做到让它没被淹没的?”

“也许是神在庇佑吧。”

顾几懒得解释太多,现在应该尽快将伤患转移才是,“重伤患者很多都是失血过多,非常虚弱,你们从顶部向冲锋舟转移的时候千万要小心,最好捆上安全绳套!”

提醒完消防员,他开始让法缇玛将附近的行李箱和物资垫到卫生间底部,这样更方便伤患通过排气孔。

隔壁3号车厢的灾民们就这么趴在门口,“可怜巴巴”地望着那些被幸运之神卷顾,可以离开列车的人,至少不用再站在浑水里。

就在转运伤患的过程中。

顾几兜里的电话再次传来震动,他让法缇玛继续盯着,接通一看,是灾害部长阿努拉格,“部长,有消息了?”

“没错,司长已经带着资料面见了总理,你这招的确厉害,现在媒体上有关阿萨姆北部洪水的事件,已经登上了印度新闻热搜,新德里电视台、《今日印度》网站等都报道了此事,总理还当场发了火,斥责环境和水利等内阁部长办事不力,估计上面很快就会联系列车沟通情况,你一定要抓紧机会。”

“感谢部长做出的努力,这下有救了!”

顾几故意放大声音,将这句话讲给围观的灾民们听,这些人一听“有救”两个字,心中再次燃起了熊熊的希望。

没过多久,对讲机里就传来了列车长的声音:

“滋滋,这里是列车组,国家灾害管理局司长要了解车内具体情况,维迪先生,恐怕要麻烦你过来一趟!”

“好!”

顾几等这一刻已经等了太久了,他急匆匆地朝着车尾方向跑去,列车长办公席一般在列车中部,或者餐车旁),一般是8~11号车厢。

到达10号车厢里,几名身穿土黄色制服的列车员,大眼瞪小眼地看着顾几,似乎没想到处理列车危机的男子竟然这么年轻。

而为首一名别着两条横杠肩章的中年八字胡印度大叔则晃了晃手中的黑色有线式对讲机,递了过来,“信号有时可能会不好,听到杂音你就要多重复几遍。”

“好的,我是维迪·达利,能听到么?”

“你就是阿努拉格强力举荐的那个灾害副专员?说说吧,列车内目前什么状况……”

“非常抱歉司长,我们的时间真的不多了,我需要一位能够起决定性命令的领导与我交谈,来回传话商讨,只会浪费黄金救援时间!”

顾几说出这句话的时候,给一旁的列车长吓得差点儿呛死,只能强行捂嘴咳嗽起来。

那可是中央内阁政府的司长啊!

除总理、内阁秘书、内阁部长、部委秘书外,权利最大的国家分部实权官员!

谁知,电话里竟然传来一声笑声,国家灾害管理局司长似乎并未生气,接着通话空白了两秒,听筒另一端就换了人,嗓音明显低沉严肃许多。

“我是内阁秘书高巴,你有什么问题可以直接跟我说。”

“高巴先生,您能做决定么?我记得内阁秘书处只负责IAS印度行政服务和政府商业规则下的公务员,似乎无法调任军队。”

“我们正在新德里临时召开国家危机管理委员会会议,内政秘书与空军副参谋长就在我旁边。”

听到有军方参与,顾几才放下心。

其实内阁秘书这句话的言外之意他也听出来了,实际上就是在说:“你目前能联系到的中央内阁高官,只有我,难不成你还想直接跟总理对话?”

“高巴先生,我们正遭遇极端危机,大洪水级别的灾害正在威胁阿萨姆邦和列车一万名平民,120名军队士兵,以及31名政府官员的生命安全,目前热带低压带来的强降水正在令水位不断上涨,随时有淹没车厢的可能,邦政府救援队现在无力分心……”

“情况我了解了,我会增派全国救灾应急部队4支救援队,约200名救援人员,空军方面会派出一架运输机,五架直升机和两队海军蛙人前往灾区,预计时间是1小时20分,于迪布鲁格尔机场降落。”

内阁秘书不愧是政府首脑,总理的顶级智囊团。

顾几刚刚报完数据,对方立刻就设计出了相应的救援措施,看样子经验很丰富,只是或许身在首都的关系,对现场的危机性还是缺乏足够的重视。

尤其有一项数据他还没有弄清楚。

“高巴先生,请问增派的舟艇部队是多少,尤其是橡皮救援艇数量!”

“你具体想说什么。”

“洪水环境,顶流行进,应以机动橡皮艇为主战装备,而按照国际通用橡皮救援艇标准,总长3.8m的充气式带保护底板的救援艇,匹配动力15~30匹,乘员数控制在5~7人,如选用总长4.2m的充气式带保护底板的救援艇,匹配动力30~40匹,乘员数控制在6~8人,前后时速均在50KM每小时。”

“按照空军机动反应、运输机降落整备时间,就近避灾中心距离等来估算,我们最多只有一个半小时救援时间,也就是三趟来往次数,那么至少要出动400艘橡皮艇救援艇,而30匹4甲板艇一般配备2人,即1名指挥员兼救生员和1名驾驶员,40匹5甲板大艇应配备3人,即1名指挥员、1名救生员和1名驾驶员,我们各取半值,总计要出动至少1000人才行!”

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